欧美消费市场不断萎缩使得当地减速电机品牌渐渐成为我国进口产品的“主力军”，他们来中国为了寻找新的机会。多年来，借各种宣传平台敲开中国市场的大门，这已然成为海外企业的共识，但也有人认为，对中国品牌而言，越来越多的海外品牌进入中国，会对中国本土品牌的发展带来更大的冲击。
有这样的担忧很正常。早在十几年前，汽车行业也曾引发类似的探讨，当时，欧美汽车大国的市场需求萎缩，行业巨头们纷纷把目光瞄准了新兴国家市场，在外资品牌眼中，中国俨然是一块风水宝地。然而，政府主管部门和企业界对引进外资品牌的态度却褒贬不一，其中不乏持“外资品牌威胁论”者。
虽然汽车和减速电机两大产业在国家经济中的战略地位有所不同，但今天的减速电机行业和当年的汽车行业面临的情形却何其相似。事实上，外资品牌进入中国对本土品牌的利与弊这一话题在中国决定加入WTO时就已经有了定论：两者并非你死我活的关系，而是催促本土品牌不断提升，最终带动产业做大做强。
在汽车行业，德国大众品牌便是经典案例。在进入中国市场后，大众根据中国人对汽车消费习惯和属性认同的差异，对引进中国的每一款产品都进行了重新设计，进而获得了市场认同，这是外资品牌立足于新兴市场的重要手段。
在更加依赖产品设计和质量取胜的减速电机行业，上述案例有一定的参考性。在中国消费者变得越发理性，市场环境也变得更加公平公正的时代，品牌的“西方血统”并非赢得市场份额的关键。事实上，外资品牌进入中国市场后的第一要务在于深耕市场，而本土品牌要做的则是吸收外来技术自我加强。因此，对外资品牌进入中国，大可不必忧心忡忡。
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